Még több kép »Fórum
Csapatszellem (avagy a régi vendégkönyv folytatása)
Hozzászólások száma: 4264 db
#1. Szerző: - 2018.04.08. 09:27 Előzmény: (#2.) Hajdú László
Hajdú László:Sziasztok,
versenynaptár elérhető valahol ?
www.pirat.hu/Hirek/Versenynaptar-2018/318/ [url=]
Sziasztok,
versenynaptár elérhető valahol ?
versenynaptár elérhető valahol ?
Sziasztok!
Ugye mindenki tudja, hogy e hétvégén PÉNTEKEN és SZOMBATON lesz az idei első verseny Agárdon, az Alba Regia kupa!!!!!! Mivel a jövő hét végén ugyanitt a Silwell kupa már ranglistaverseny lesz, remélem most is sokan leszünk, hiszen kell egy kis edzés a komoly verseny előtt. Gyertek!!! Unalmas lenne egyedül körözni a pályán...
Ádám
Ugye mindenki tudja, hogy e hétvégén PÉNTEKEN és SZOMBATON lesz az idei első verseny Agárdon, az Alba Regia kupa!!!!!! Mivel a jövő hét végén ugyanitt a Silwell kupa már ranglistaverseny lesz, remélem most is sokan leszünk, hiszen kell egy kis edzés a komoly verseny előtt. Gyertek!!! Unalmas lenne egyedül körözni a pályán...
Ádám
Sziasztok!
Kérem szépen, hogy aki tudja már, hogy jönni fog a december 9.-i kalózos évzáró bulira Fűzfőre, az jelezze szándékát nekem az adam.vass@ganzhydro.hu E-mail címen, vagy a 06 30 933 6133 telefonszámon. Jelentkezési határidő: december 03.
Köszönettel: Vass Ádám
Kérem szépen, hogy aki tudja már, hogy jönni fog a december 9.-i kalózos évzáró bulira Fűzfőre, az jelezze szándékát nekem az adam.vass@ganzhydro.hu E-mail címen, vagy a 06 30 933 6133 telefonszámon. Jelentkezési határidő: december 03.
Köszönettel: Vass Ádám
Szekeres Laci keres fotót 50-60 as évekből akinek van keressen engem
Benő
Benő
#6. Szerző: - 2017.09.26. 06:52 Előzmény: (#7.) Imre
Imre:Sziasztok!
Agárdra ki jön még a két versenyre levezetésképp?
Imre
Mivel mi helyben vagyunk, ott leszünk. Tamás HUN 61
Sziasztok!
Agárdra ki jön még a két versenyre levezetésképp?
Imre
Agárdra ki jön még a két versenyre levezetésképp?
Imre
EB 2. nap:
Mára bőven 20 csomó feletti szelet és 30-as ráfújásokat ígért a windfinder. Ez nagyjából bejönni is látszott, ezért reggel senki nem kapkodott a szereléssel, de a zsűrit nem hatotta meg a dolog, 9:50-kor elindult. Kis gondolkodás után nekivágtunk mi is. Kb 7-10 hajó ki sem jött. 10 percesen belül értünk a rajthoz. Kifelé hátszél volt ma is de spí nélkül is siklott a hajó szépen. Rajtnál szerencsére mindenki figyelt, nem volt probléma. Tökig leengedett lékocsival tudtunk vitorlázni ahogy a többség is. A hullámzás továbbra is szokatlan volt és kreuzban folyamatosan szedtük a vizet, a ventil kevés volt ki kellett nyitni az ablakot is. Aztán láttuk, hogy szinte mindenki nyitott tükörrel megy. Kreuzban viszonylag jól haladtunk, bőszélben a spít nem erőltettük, gyakorlatilag az első 10 húzott gondolkodás nélkül ballont, aztán még páran megpróbálták hátrébb is, volt is 2-3 fejre állt hajó. Raumban ballon nélkül végig rohanás, zúgott minden, az nagyon élvezetes volt. Befutókor jó volt látni, hogy az eleje elindul kifelé, a zsűri megkegyelmezett. Kifelé még félóra kreuzolás, az öbölben jó pöffös forgolódós, mint Füreden északi szélben a part alatt. Végül egy 20. helyet sikerült összehozni. Holnapra hasonló szelet ígérnek.
Ja és van GPS tracking, a klub honlapján vissza lehet nézni a futamokat.
Balázs
Mára bőven 20 csomó feletti szelet és 30-as ráfújásokat ígért a windfinder. Ez nagyjából bejönni is látszott, ezért reggel senki nem kapkodott a szereléssel, de a zsűrit nem hatotta meg a dolog, 9:50-kor elindult. Kis gondolkodás után nekivágtunk mi is. Kb 7-10 hajó ki sem jött. 10 percesen belül értünk a rajthoz. Kifelé hátszél volt ma is de spí nélkül is siklott a hajó szépen. Rajtnál szerencsére mindenki figyelt, nem volt probléma. Tökig leengedett lékocsival tudtunk vitorlázni ahogy a többség is. A hullámzás továbbra is szokatlan volt és kreuzban folyamatosan szedtük a vizet, a ventil kevés volt ki kellett nyitni az ablakot is. Aztán láttuk, hogy szinte mindenki nyitott tükörrel megy. Kreuzban viszonylag jól haladtunk, bőszélben a spít nem erőltettük, gyakorlatilag az első 10 húzott gondolkodás nélkül ballont, aztán még páran megpróbálták hátrébb is, volt is 2-3 fejre állt hajó. Raumban ballon nélkül végig rohanás, zúgott minden, az nagyon élvezetes volt. Befutókor jó volt látni, hogy az eleje elindul kifelé, a zsűri megkegyelmezett. Kifelé még félóra kreuzolás, az öbölben jó pöffös forgolódós, mint Füreden északi szélben a part alatt. Végül egy 20. helyet sikerült összehozni. Holnapra hasonló szelet ígérnek.
Ja és van GPS tracking, a klub honlapján vissza lehet nézni a futamokat.
Balázs
Képek:
[url=]http://www.roebeler-segler-verein.de/
[url=]http://www.roebeler-segler-verein.de/
EB beszámoló 1.
Az ideút simán telt leszámítva, hogy 12 órát vett igénybe. A Cseh autópálya katasztrófális, mint a régi M7, csak azóta öregedett még egy kicsit. Cserébe sok helyen már csinálják az újat, ami miatt sok a terelés is. Vasárnap késő délután érkeztünk, a hajót ledobtuk aztán elfoglaltuk a szállást.
Hétfő reggel nevezés, felmérés. Nem volt semmi komolyabb, a vitorlákon kívül súlyt mértek, árbóc alsó jelet, meg a bumm végén a jelet. Minden rendben volt, a bumm végi jelet még kijjebb is rakhattuk mert nagyon egy szalagnyival beljebb volt mint lehetne. Délben kormányos értekezlet. A pálya 2,5 kör. Első körben hátszél 2. körben két raum, kreuzos befutóval. Este megnyitó ünnepség Röbelben a városi parkban. Volt kanadai hotdog (jelszó "When things get Wurst!". Gyertya gyújtás pezsgős üvegben, kalózbárd alakzatban. A hivatalos rész után zene.
Kedd első nap. Reggel még napsütés fogad, kb 15°C élénk szél. Rajt tervezetten 11kor, a pályára 4km-t kell vitorlázni. 10-kor indulás a kikötőből. Kellemes 4bft szél, a víz azért elég hűvös. A hullámok érdekesek, hátszélben könnyen 'beragad' a hajó két hullám közé. Viszonylag rövid pályát tűznek cserébe a 3 kreuzért. Első rajt előtt egy hullámban félszelezés közben megbilletna hajó, Apu kiesett, úszással kezdett. Első rajt jól sikerül de sajnos vissza lövik. Következő rögtön fekete. A szél frissül, erős 4-es alap, 5-6 os ráfújásokkal. Sajnos ez még ismerekedéssel telik, a hajóval, a pályával, a hullámokkal. A vége egy 41. hely. Következő futam rögtön fekete zászlós rajt, egész jól eljövünk lében, a körülöttünk lévőkkel tudjuk tartani a lépést, 20-25 körül érünk fel a bójához. Ezt tudjuk tartani is végig, 21. nek futunk be. Harmadik futam, ismét tűrhető rajt középen, viszonylag tisztán tudunk vitorlázni 20. tályán közelítünk a kreuz bólyához. Jobbcsapásra fordulva már a bólyára megyünk mikor az elöttünk lévő hajó előtt keresztbe áll egy másik, nagyot csattannak, hogy elkerüljük az ütközést szinte vissza kell fordulni, közben jön a fal, vagy 15 hajó elmegy mire tudjuk venni a bóját. Innen kapaszkodás, 2. raumban jön egy erősödés, végig siklunk, kreuzban még egy két hajót meg tudunk fogni 31. helyen futunk be. Mára elég is volt, még egy fél óra cirkálás a kikötőig egy átvonuló záporral, csak hogy a közérzet jó legyen. Összességében 34. helyen állunk, lehetne jobb, reméljük lesz is.
Eredmények:
http://www.raceoffice.org/viewer.php?eid=13529839805909a216765dc&file=http%3A%2F%2Fwww.raceoffice.org%2Fdata%2F5286729267.pdf%3Fchanged%3D2017-09-12+18%3A11%3A11&mode=
Szerelés után 'happy hour', virsli, mustár, kenyér, egysör. 18-kor vacsora, sült pulyka freibier.
Az ideút simán telt leszámítva, hogy 12 órát vett igénybe. A Cseh autópálya katasztrófális, mint a régi M7, csak azóta öregedett még egy kicsit. Cserébe sok helyen már csinálják az újat, ami miatt sok a terelés is. Vasárnap késő délután érkeztünk, a hajót ledobtuk aztán elfoglaltuk a szállást.
Hétfő reggel nevezés, felmérés. Nem volt semmi komolyabb, a vitorlákon kívül súlyt mértek, árbóc alsó jelet, meg a bumm végén a jelet. Minden rendben volt, a bumm végi jelet még kijjebb is rakhattuk mert nagyon egy szalagnyival beljebb volt mint lehetne. Délben kormányos értekezlet. A pálya 2,5 kör. Első körben hátszél 2. körben két raum, kreuzos befutóval. Este megnyitó ünnepség Röbelben a városi parkban. Volt kanadai hotdog (jelszó "When things get Wurst!". Gyertya gyújtás pezsgős üvegben, kalózbárd alakzatban. A hivatalos rész után zene.
Kedd első nap. Reggel még napsütés fogad, kb 15°C élénk szél. Rajt tervezetten 11kor, a pályára 4km-t kell vitorlázni. 10-kor indulás a kikötőből. Kellemes 4bft szél, a víz azért elég hűvös. A hullámok érdekesek, hátszélben könnyen 'beragad' a hajó két hullám közé. Viszonylag rövid pályát tűznek cserébe a 3 kreuzért. Első rajt előtt egy hullámban félszelezés közben megbilletna hajó, Apu kiesett, úszással kezdett. Első rajt jól sikerül de sajnos vissza lövik. Következő rögtön fekete. A szél frissül, erős 4-es alap, 5-6 os ráfújásokkal. Sajnos ez még ismerekedéssel telik, a hajóval, a pályával, a hullámokkal. A vége egy 41. hely. Következő futam rögtön fekete zászlós rajt, egész jól eljövünk lében, a körülöttünk lévőkkel tudjuk tartani a lépést, 20-25 körül érünk fel a bójához. Ezt tudjuk tartani is végig, 21. nek futunk be. Harmadik futam, ismét tűrhető rajt középen, viszonylag tisztán tudunk vitorlázni 20. tályán közelítünk a kreuz bólyához. Jobbcsapásra fordulva már a bólyára megyünk mikor az elöttünk lévő hajó előtt keresztbe áll egy másik, nagyot csattannak, hogy elkerüljük az ütközést szinte vissza kell fordulni, közben jön a fal, vagy 15 hajó elmegy mire tudjuk venni a bóját. Innen kapaszkodás, 2. raumban jön egy erősödés, végig siklunk, kreuzban még egy két hajót meg tudunk fogni 31. helyen futunk be. Mára elég is volt, még egy fél óra cirkálás a kikötőig egy átvonuló záporral, csak hogy a közérzet jó legyen. Összességében 34. helyen állunk, lehetne jobb, reméljük lesz is.
Eredmények:
http://www.raceoffice.org/viewer.php?eid=13529839805909a216765dc&file=http%3A%2F%2Fwww.raceoffice.org%2Fdata%2F5286729267.pdf%3Fchanged%3D2017-09-12+18%3A11%3A11&mode=
Szerelés után 'happy hour', virsli, mustár, kenyér, egysör. 18-kor vacsora, sült pulyka freibier.
« Vissza a témákhoz
